柴油機是比重機的驅動力之源,它為比重機的辛勤勞動給予驅動力,讓比重機能夠一直工作中不休息,但它也是有它的換油周期時間,該如何調節及縮短柴油機的換油周期時間呢?
柴油機機油應用過一段時間后,因為外部殘渣的滲透到及氧化還原反應,機油慢慢喪失潤濕性能,務必立即拆換(柴油機操作手冊中要求了換油周期時間)。在以下狀況下,因為比重機的汽車發動機工作中標準極端,務必縮短換油周期時間。
1.在砂灰較多的路面上行車的車子,在煙塵較多的自然環境中(如脫粒機、碾米、研磨成粉、精飼料破碎等)作業的柴油機,因為有較多的塵土根據空氣濾芯進到汽缸,加重柴油機的損壞,且這種殘渣進到發動機油底殼環境污染機油。
2.常常在濕冷自然環境中(如水泵)作業的柴油機,曲軸箱通風內易凝固水珠,水珠滲透到機油中容易使機油乳狀液霉變。
3.柴油機常常在小油門踏板、輕負載下運行,柴油機不可以充足做霧化、點燃,易從缸壁流人發動機油底殼,稀釋液機油。
4.在嚴寒地區作業的柴油機,汽缸內的柴油機也便于凝固并滲入機油中,減少機油的潤化實際效果。
5.常常在沿海城市作業的柴油機,因為空氣中的水蒸氣含含鹽量較高,柴油機零件浸蝕加速,機油易霉變。
6.常常在超負荷或過載狀況下作業(如粉碎石頭)的比重機,因為發動機溫度高、積炭多,機油易空氣氧化霉變。