比重機的空濾器引起的常見故障概率十分高。歸根結底，關鍵有：
1、空濾器長期性不清理，導致柴油發動機內的氣體提供不夠，輸出功率減少，耗油量提高，冒排氣管冒黑煙。
2、空濾器的濾清實際效果差。如空濾器內缺乏密封墊片，過濾芯損壞，進氣口橡膠軟管裂開，橡膠軟管兩邊不用管箍，進氣管接頭不用密封墊片等，使沒經過慮的氣體進到機內，導致縮小系統軟件零件磨壞加重（如氣缸套、活塞桿、氣缸等）。
3、一些操作手將空濾器的過濾網纏得太緊，造成 泡沫塑料小圓孔被擠死，不可以商品流通氣體；有的在空濾器業務外包多層純棉布，氣體進到遇阻，導致氣體少，汽柴油多而比例失衡，造成 冒排氣管冒黑煙。
查驗比重機的空氣濾芯情況，可選用以下方式：
1、斷決氣體法。在柴油發動機一切正常運行時，忽然將空濾器進氣口位置捂著，柴油發動機轉速比應快速降低至歇火時，為一切正常。假如柴油發動機轉速比無轉變或稍有減少，表明氣體有短路故障處，應立即處理。
2、敞開式進氣口法。當柴油發動機在未過載的狀況下，工作中仍冒排氣管冒黑煙時，可將空濾器摘下，這時若排氣管冒黑煙消退，說明空濾器摩擦阻力很大，應妥善處理；如仍冒排氣管冒黑煙，表明另有緣故，要查清緣故立即清除；如油泵做霧化欠佳，提供的油及配氣歪斜時，氣缸壓力低，氣缸彈黃不過關，發動機燃燒室樣子有更改，會產生爆瓦發動機拉缸狀況等。
3、水流上升法。備1盆冷水，1根直徑10mm、長一米上下的全透明塑料軟管，在比重機一切正常運行時，將塑料軟管一端插進水槽內，另一端伸進進氣口內。觀查塑料軟管內被吸河面高寬比，標準值為100～150mm。若超過150mm，表明進氣口摩擦阻力很大，應立即處理；若低于100毫米，表明濾清實際效果差或有氣體短路故障處，應找到安全隱患，給予清除。
